Ремонт рулевого управления

Профессиональное обслуживание и ремонт рулевого управления вашего автомобиля

Перемещение на машине при любых неполадках с рулем очень опасно, поэтому при обнаружении малейших неисправностей следует как можно быстрее поручить ремонт рулевого управления квалифицированным специалистам. Ваш руль издает посторонние звуки при вращении, бьет в руку, люфтит или слишком резко отзывается на ваши действия? Вы обнаружили течь под капотом в районе гидроусилителя? Доверьте ремонт рулевого механизма профессиональным мастерам СТО CarCity: мы в кратчайшие сроки примем необходимые меры, точно выявим поломку и вернем рулевому управлению вашего авто полную работоспособность.

Ремонт рулевого механизма автомобиля: качественно и добросовестно

Наш штат включает в себя только опытных мастеров-автомехаников с серьезным стажем, имеющих значительный опыт по обслуживанию и ремонту рулевого управления автомобиля.
Мы работаем с машинами любых европейских, американских и отечественных марок, вне зависимости от страны происхождения и разновидности коробки передач.
Наше СТО укомплектовано всем необходимым техническим оборудованием последнего поколения, позволяющим проводить обслуживание и ремонт рулевого управления автомобиля любой сложности.

Частые проблемы с которыми к нам обращаются владельцы легковых автомобилей:

При движении на автомобиле чувствуется стук в рулевом колесе - стучит рулевая рейка.
При запуске двигателя автомобиля слышен повышенный шум из под капота, а при вращении руля шум усиливается.
В бачке жидкости гидроусилителя постоянно понижается уровень, видны подтёки жидкости гур в подкапотном пространстве - течёт рулевая рейка и/или шланги и насос гур.
При проезде по неровной дороге сильно ощущается биение в рулевом колесе - износ узлов рулевой рейки и/или деталей подвески.
В автосервисе обнаружили течь рулевой рейки, других симптомов нет (пока).

Фото основных причин появления течи и стука рулевых реек:

Наш автосервис предоставляет услугу полного цикла: диагностика - снятие - ремонт - установка рулевой рейки, т.е. вы привозите нам свой автомобиль, а потом забираете его с исправным рулевым управлением. Вам не нужно искать запасные части или ремкомплекты для ремонта рулевой рейки, покупать масло для ГУР (но при желании вы можете привезти своё) и совершать другие действия.

Всё начинается с диагностики

Прежде чем производить ремонт агрегата мы должны убедиться в том, что агрегат действительно не исправен. Поэтому процесс ремонта автомобиля, начинается с полной диагностики рулевого управления и подвески.

Снятие и установка

При демонтаже рейки наши специалисты оценивают состояние всех элементов рулевого управления и частей его агрегатов - рулевых тяг, пыльников рулевой рейки и при необходимости дают рекомендации по их замене. (Возможна замена рулевых тяг по согласованию с заказчиком). Рваные пыльники подлежат обязательной замене в процессе ремонта!

Снятая рулевая рейка отправляется на мойку и после визуального осмотра осуществляется деффектовка в процессе которой оценивается состояние валов, сальников, втулок и зубчатого зацепления. Все детали проходят тщательную очистку в специальной мойке деталей механизмов.

Обязательные процедуры при деффектовке рулевых реек:

Очистка всех деталей;
Проверка валов на наличие очагов коррозии;
Проверка вторичного вала на биение;
Состояние калибрующих втулок валов;
Проверка качества зубчатого зацепления и зубьев на наличие износа;
Визуальный осмотр корпуса рулевой рейки - на наличие выработки

Работы выполняемые при ремонте:

В случае обнаружения коррозии полируем вал на круглошлифовальном станке, до зеркальной поверхности, с изготовлением втулки имеющую усиленные характеристики. Корпус гильзуем бронзой

Подбирается новый ремонтный комплект. Меняются абсолютно все внутренности, кроме корпуса и валов, а именно: сальники, втулки, уплотнительные кольца, стопорные кольца, резиновые уплотнения, тефлоновые кольца и т.д.

Сроки

В среднем 1-2 дня с момента поступления автомобиля в ремонтную зону (в зависимости от состояния автомобиля и крепёжных элементов рулевого управления).

Гарантия

На все выполненные работы предоставляется гарантия от 6 до 12 месяцев (при комплексе работ). При этом действуют особые условия и гарантии.

Стоимость

Стоимость ремонта рулевой рейки зависит от марки и модели автомобиля, а также от характера неисправности.

Наименование работ	Стоимость, руб
Диагностика рулевого управления (с последующим ремонтом бесплатно)	15
Работы по замене:
Рулевая тяга 1шт	25
Рулевй наконечник 1шт	15
Снятие и установка рулевой рейки	от 80
Ремонт рулевой рейки (замена ремкомплекта - втулки, сальники)	300
Проточка вала рейки (выполняется при необходимости), либо замена	от 80
Замена насоса ГУР	от 60

Ремонт рулевой рейки, не всегда нужен !

Поэтому мы всегда, досконально перепроверяем все узлы и механизмы для избежания ненужных затрат для клиента и ремонтируем только то, что действительно неисправно!

Записаться на услугу