Ремонт автокондиционера
Фотоотчет
Услуги предоставляемые сервисом
Ремонт автокондиционеров в Минске:
Разумные цены, скорость, добросовестность!
Вам нужен проверенный автосервис с опытными мастерами, которым можно поручить ремонт кондиционеров авто в Минске? Вы ищете толковую автомастерскую с адекватными ценами, высокой скоростью работы, тщательным подходом к делу? Приглашаем к нам на СТО CarCity: мы быстро, надежно, недорого приведем в порядок вышедшую из строя систему кондиционирования, предварительно точно выяснив причину неисправности.
Качественный ремонт кондиционеров авто в Минске:
На нас можно рассчитывать
Хорошо знаем свое дело.
Ремонт кондиционеров авто в Минске на нашем СТО осуществляется профессионалами с серьезной базой знаний и обширным практическим опытом. Это позволяет нам безошибочно ставить правильные диагнозы, а также грамотно восстанавливать работу систем.
Реальные расценки без завышенных надбавок.
Окончательная стоимость работ формируется в зависимости от характера поломки, необходимых деталей и пр. Тем не менее, мы с пониманием относимся к финансовой стороне вопроса и делаем все возможное, чтобы поддерживать наши цены на ремонт автокондиционера в Минске на разумном уровне.
Профессиональное оснащение для специализированных работ.
Высокотехнологичное оборудование и современный инструмент что дает нам возможность браться даже за сложные задачи, добиваясь уверенного результата.
Работаем без задержек и завышенных расценок.
Мы с уважением относимся к вашему времени, стараясь выполнять свои обязательства в минимальные сроки и не заставляя вас ждать.
Автомобильные кондиционеры состоят из шести основных компонентов:
- Хладагент. Сжатый компрессором газообразный хладагент нагревается, проходит (под высоким давлением) через конденсатор и преобразуется в жидкость.
- Компрессор – сжимает хладагент, отправляет его на воздушный конденсатор автокондиционера.
- Конденсатор – находится возле основного радиатора, конвертирует хладагент из газа в жидкость, передает тепло в окружающую среду.
- Расширительный клапан / ТРВ (терморегулирующий вентиль) - сопло, снижающее давление жидкого хладагента системы. Расширяясь, жидкость становится паром внутри испарителя. Специальный подвижной стержень внутри клапана, перемещаясь вверх-вниз, измеряет расход хладагента, распыляет пар. (диагностируется при исправной системе - герметичность системы и исправно работающий компрессор)
- Испаритель – находится в салоне, работает напротив конденсатора, здесь жидкий хладагент становится газом, поглощая тепло от воздуха в отсеке.
- Осушитель – фильтрует хладагент с маслом, удаляя влагу, вещества загрязняющие систему автокондиционера.
Обращайтесь за ремонтом и заправкой кондиционеров авто на СТО CarCity в Минске: мы старательно трудимся для того, чтобы ваша жизнь за рулем становилась проще и безмятежнее!
Основные неисправности и внешние признаки!
|
Повреждение герметичности после изнашивания прокладки, развальцовка и деформациятруб, изнашивание шланга. |
|
|
Засорение конденсатора |
|
|
Загрязнение кондиционера частицами износа |
|
|
Засорение дренажной трубки и испарителя |
|
|
Изнашивание подшипника первичного вала |
|
|
|
|
|
Поломка датчика давления |
|
Стоимость ремонта кондиционера
| Наименование работ | Стоимость, руб |
| вакуумирование (в случае негерметичности) | 10 |
| Определение места негерметичности: трубок, шлангов, радиатора кондиционера (азотом или течеискателем). Процедура может производиться в несколько этапов если мест негерметичности в системе кондиционера более 1шт. | от 50 |
| Диагностика компрессора с разбором (в снятом виде) | 100 - 200 |
| Работа по заправке фреоном R134A или откачать и закачать фреон аппаратом (без учета материалов) | 30 |
| Изготовление трубки/шланга автокондиционера | от 80 |
| Замена подшипника муфты компрессора на автомобиле (без подшипника) | от 70 |
| Аппаратная промывка системы кондиционера. Обязательно включает замену радиатора (конденсатора), осушителя, клапана ТРВ, компрессора | от 800 |
СТОИМОСТЬ НА ВАШ АВТОМОБИЛЬ УТОЧНЯЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА У МАСТЕРА ПО НИЖЕ УКАЗАННЫМ ТЕЛЕФОНАМ.
НЕОБХОДИМОСТЬ ПОЧИНКИ КОНДИЦИОНЕРА
Во время использования кондиционера возникают разные проблемы. Основные причины это:
- Нехватка фреона, снижение давления
- Потеря герметичности кондиционера
- Починка радиатора кондиционера
- Смена подшипника компрессора
- Поломка электрической системы
- Поломка внутренних узлов
- Увеличение давления
- Неприятный запах в салоне
- Поломка испарителя
ГАРАНТИЯ
- Гарантия на ремонт трубки (сварка аргоном) составляет 6 месяцев, переделка трубки на шланг (12 месяцев), на замененный радиатор кондиционера 1 месяц независимо от пробега. Гарантия распространяется только на замененные детали и работы которые были осуществлены непосредственно при ремонте. Гарантия на заправку системы кондиционирования - не распространяется в случае негерметичности системы кондиционирования.
- Выявление неисправных деталей системы кондиционирования диагностика происходит поэтапно – сначала устраняются явные дефекты, потом скрытые. Поэтому ремонт может производиться в несколько этапов. Предварительно оценить полную стоимость ремонта системы кондиционирования невозможно, по причине закрытости системы (пример - испаритель кондиционера находится под панелью салона - разбирать без дополнительной оплаты никто не будет, при проблеие с электрикой требуется компьютерная диагностика + проверка электропроводки в ручную)
- Случай появления других неисправностей в процессе гарантийного срока ( не герметичность уже в других местах и т.п.) – не является гарантией. Производится дальнейший ремонт с полной оплатой.
- Виды диагностик: Проверка включения электромагнитной муфты. Проверка герметичности (под давлением азота – большие утечки, просвет ультрафиолетовым фонариком – большие утечки и микроутечки). Проверка компрессора - осуществляется при наличии фреона в системе автомобиля. Проверка клапана ТРВ – осуществляется при наличие хладогента в системе и исправно работающего компрессора кондиционера.
- Гарантия не распространяется при несоблюдении рекомендаций мастера во время и после ремонта.
Итак, что можно считать гарантийным случаем? Машины на ремонт в основном приезжают не новые, некоторые – далеко не новые. Мы, например, можем обследовать систему азотом или ультрафиолетом и констатировать, что на данный момент утечек в системе нет. Но понять, на какой стадии подгнивания находится тот или иной участок магистрали, невозможно. Разве что разбирать полмашины, снимать все трубочки, снимать торпеду, снимать испаритель, радиатор, компрессор и т.д., везти все это на рентгеноскопию в какой-нибудь НИИ и полгода ждать результата исследования. В нашем случае, руководствуясь личным опытом, можно лишь приблизительно визуально оценить общее состояние трубопроводов и прикинуть, сколько им еще осталось. Для того, чтобы дать 100%-ную гарантию на всю систему, ее попросту надо заменить на новую целиком. Посудите сами – как можно дать гарантию на всю систему, когда гарантия завода-производителя уже давно закончилась, да и машина эксплуатируется в наших суровых условиях.
Высокое качество
Ремонт автокондиционера Вашего авто проводится опытными мастерами с помощью сложного сертифицированного оборудовании.
Не заставляем вас ждать
Оптимизация рабочих процессов ускоряет выполние поставленных задачам, без ущерба качеству ремонта.
Диагностика — в подарок
Если вы заказываете полный ремонт автокондиционера у нас, диагностика проводится за наш счет.
Фирменная гарантия СТО
Все производимые у нас работы сопровождаются официальной гарантией CarCity сроком на 1-6 месяцев.
Открытость и честность
Каждый шаг в процессе диагностики и ремонта Вашего авто обсуждается с Вами: Вы будете оповещены обо всех текущих задачах и способах их решения.
Разумные цены на ремонт
Небольшая стоимость ремонта автокондиционера на СТО CarCity придется по душе всем, кто ценит качество без лишних переплат.
Ремонт автокондиционера на ул. Аэродромная
