Промывка печки своими руками

Как происходит засор автомобильной печки?

В летний период внутренняя поверхность медных или алюминиевых трубок радиатора окисляется сильнее, поскольку не происходит движения жидкости. Продукт окисления обладает крайне низкой тепловой передачей, что препятствует нагреву элементов.
Иной причиной неисправности печки может быть использование низкокачественного антифриза. Не стоит приобретать слишком дешевый антифриз или вещество, выпущенное непроверенным производителем.

Как устранить засор печки?

Поменять радиатор на новый. Радикальный, однако не экономичный вариант. Услуга по замене составных частей печки, как и промывка радиаторов автомобиля, присутствует на большинстве СТО. Также радиатор можно заменить самостоятельно.
Снять и промыть радиатор. В этом случае не понадобится покупать дополнительные детали. Однако не стоит браться за дело, если вы не обладаете достаточными навыками и опытом, иначе легко сломать механизм печки, и тогда придется менять ее полностью.
Промыть радиатор без снятия. Наиболее быстрый и недорогой вариант, который по плечу большинству опытных автолюбителей или любой СТО, занимающемуся промывкой радиатора в Минске. Он также не потребует от вас наличия профессиональной аппаратуры или замены деталей машины.

Что потребуется для промывки радиатора?

Специальные вещества. В магазинах химии и автомобильных магазинах можно купить средство для промывки радиатора на основе кислот и щелочей, позволяющие растворить накипь.
Уксусная кислота. Не путать со столовым уксусом! Также можно приобрести в магазине химии или заказать через интернет.
Качественный антифриз. Заменить его заранее никогда не бывает лишним – это избавит вас от проблем и поломок печки в будущем.
Емкость на 30 литров. Понадобится для разведения растворов с водой. Чем больше объем тары, тем лучше.
Насос, два шланга, вода. Насос должен работать по принципу «ручейка». Необходим для накачивания воды с некоторой вибрацией, что поможет тщательно промыть тонкие элементы радиатора.

Как осуществляется промывка радиатора печки без снятия?

Слейте из радиатора охлаждающую жидкость в пустую тару, открутив кран внизу.
Слейте тосол из блока цилиндров, подставив емкость под двигатель машины.
Найдите ведущую к радиатору пару патрубков, ослабьте хомуты на них и снимите.
Подключите два шланга к трубам радиатора, закрепив их хомутами.
Установите на входе насоса фильтр (используйте капроновый чулок либо марлю).
Подключите к насосу входной шланг при помощи хомута.
Приготовьте в емкости на 30 литров раствор для очистки труб либо используйте с этой целью уксусную кислоту, разведенную с водой.
Опустите насос в емкость с очистителем.
Положите в тару для отходов или просто на землю второй (выводящий) шланг.
Запустите насос и промывайте радиатор в течение 10-15 минут.
Выключите насос, поменяйте шланги местами и повторите цикл промывки.
Используйте раствор уксусной кислоты с водой для того, чтоб повторить оба вышеописанных цикла – по 1 часу каждый.
Промойте радиатор чистой водой и просушите.
Подключите радиатор к охлаждающей системе автомобиля и залейте тосол.
Проверьте работу печки – из заслонок должен идти горячий воздух.