Признаки поломки рулевой рейки, рулевой тяги и наконечников

Поломка рулевой рейки – проблема, которая не только сказывается на комфорте передвижения на автомобиле. Такая неисправность напрямую влияет на безопасность вождения. Отслеживать состояние рулевой рейки можно по ощущениям от вождения. Следите за поведением машины и вы не пропустите неисправность. 

Признаки поломки рулевого управления

1. Уменьшилось сопротивление при повороте руля. Причин может быть несколько, основные: недостаток жидкости в бачке гидроусилителя, натяжение ремня ослабло. 
2. Стук в подвеске спереди. Сначала он малозаметен, но со временем звуки усиливаются. Лучше проверить подвеску и рулевую рейку в начальной стадии. 
3. Масляные лужи под машиной. Это протечка системы гидроусилителя. Скорее всего просто износились сальники, требуется замена. 
4. Тяжелый руль. Руль туго проворачивается, движение сопровождается свистом или гулом. Причин несколько: поврежден распределитель усилия рулевого управления, ремень или насос гидроусилителя. Чтобы выявить точные причины нужна комплексная диагностика.
5. Ухудшилась управляемость. Биение в руль при наезде на мелкие неровности, машина не реагирует на повороты руля, рулевое колесо не возвращается в исходное положение. 

С каким бы симптомом вы ни столкнулись, нужна диагностика, только после анализа проблемы в рулевом управлении можно понять, насколько сложная проблема и как ее устранять. 

Причины выхода из строя

Частые поездки по разбитым дорогам. Рулевая рейка испытывает серьезные вибрационные нагрузки, элементы механизма разбиваются и требуют замены.

Нарушение герметичности системы. Со временем пыльники, защищающие механизмы усыхают и теряют свои защитные свойства, мелкая пыль, песок, влага попадают в систему, усиленное трение и коррозия разрушают механизмы.

Неправильная эксплуатация авто – причина более скорого выхода элементов из строя:

• проезд неровностей на высокой скорости, в том числе искусственных: лежачих полицейских, трамвайных переездов поперек путей;
• стоянка в зимний период с вывернутыми колесами: пыльники остаются растянутыми, подмерзают и при возвращении колес в исходное положение быстрее разрушаются;
• резкие повороты на непрогретом автомобиле. Это актуально для авто с системами гидроусилителя. Жидкость недостаточно текучая, повреждает системы изнутри. 

Как избежать неполадок рулевой рейки

• не пренебрегайте прогревом автомобиля в зимний период. Это необходимо, чтобы жидкость в ГУР стала достаточно текучей. Также, перед поездкой зимой мягко прокрутите руль в разные стороны несколько раз, так масло достигнет всех комплектующих;
• не выкручивайте руль в крайнее положение без движения, не оставляйте колеса в таком положении надолго; 
• щадящий режим вождения – то, что нужно, чтобы сохранить комплектующие в исправности. Сильные удары при проезде неровностей приведут к быстрому износу комплектующих. 

Относитесь к автомобилю бережно, рулевая и другие комплектующие прослужат дольше. 

Что делать если появился люфт рулевой рейки или другие проблемы

Любая неисправность требует тщательной диагностики. Правильно проанализировать проблему вне условий автосервиса невозможно. Поэтому при возникновении перечисленных выше симптомов, рекомендуем обращаться к профессионалам. Приезжайте в наш автосервис, специалисты выяснят причины неисправности, проверят состояние всех комплектующих и выполнят необходимые мероприятия по ремонту рулевой рейки в Минске.