Поломка стартера, признаки и причины

 Стартер важный механизм в любой машине, несмотря на высокий срок службы, поломки случаются систематически. Нагрузки, низкая температура, влага и нарушения при эксплуатации приводят к проблемам. 

Для чего нужен стартер

Стартер – это специальный прибор обеспечивающий пуск двигателя в зарядной цепи. Когда вы поворачиваете ключ, замыкается цепь реле. Энергия поступает на обмотку и приводит в действие якорь. Смещаясь, вилка переводит бендикс по роторному валу, в зубья маховика входит приводная шестерня.

Поломки стартера

• Не вращается якорь при запуске ключа зажигания. Возможные причины: разряженный аккумулятор; неисправный контакт; обрыв или замыкание в тяговом реле; заедание якоря.
• При включении коленчатый стартер поворачивается очень медленно. Возможные причины: разрядился аккумулятор; окисление клеммы; сильный износ щеток; межвитковое замыкание.
• Коленвал не вращается. Возможные причины: пробуксовка муфты; поломка рычага выключения; поломка буферной пружины; заедание привода на винтовой нарезке вала.
• При включении слышен скрежет. Возможные причины: забоины в звеньях; неверная регулировка шестерни привода; слабая буферная пружина.
• После запуска двигателя не отключается стартер. Возможные причины: сломалась возвратная пружина; заедание тягового реле.

Электрические поломки

В ситуациях когда стартер не запускает работу двигателя, или крутит медленно, проверьте работу электрической цепи. Проверьте следующие пункты:

1. Аккумулятор заряжен;
2. Контакты должны быть закреплены;
3. Целостность провода от клемы;
4. Исправность замка зажигания.

Если эти пункты исправны, необходимо провести диагностику стартера, для этого лучше обратиться к специалистам. Ремонт на СТО CarCity будет проведен быстро, компетентно и без ненужных переплат.

Может сгореть втягивающее реле на стартере. Основные причины:

• повреждение материалов;
• неисправность контактных пластин;
• нарушение контактов обмотки.

Проблемы с электрикой зачастую связаны с попаданием влаги. Чтобы исправить, нужно разбирать комплектующие. Возможно потребуется полная замена контактов.

Механические поломки

Если не запускается коленвал, скорее всего имеет место механическая неисправность.

На что обратить внимание:

• работа буферной пружины,
• целостность венца маховика,
• работа рычага обгонной муфты,
• работа кольца муфты.

Скрежетание при запуске говорит об износе зубьев маховика. 

Необычный шум при запуске может указывать на:

• износ подшипников;
• повреждение зубьев;
• слабые болты стартера;
• ослабление полюса крепления.

Случается что стартер не отключается и продолжает работать, возможные причины:

1. Нарушенный рычаг привода;
2. Заедание тягового реле;
3. Сместились контакты на реле.
4. Износились пружины.

Выбор нового стартера

В случаях когда нужно полностью заменить стартер, обратите внимание чтобы характеристики были совместимы с мощностью двигателя и аккумулятора. 

В независимости от марки авто: Ауди, Шкода, Опель, Шевроле, Киа, Хонда, Пежо, Рено; лидеры продаж стартеров это немецкий Bosh и французский VALEO.

При любых поломках, подозрительных звуках или стуках, лучше обратиться за профессиональной помощью. Только механик на основе осмотра может сделать вывод о причинах и состоянии работы стартера и других элементов. Запас работы стартера до 100 000 км, для долгой службы, необходимо проводить профилактические осмотры. Сделать это можно по адресу г.Минск ул.Володько, 30, у нас работают только лучшие мастера.