Неисправности автоматических и механических коробок передач. Основные поломки, диагностика и ремонт

Коробка передач автоматическая или механика – сложные механизмы. Если случилась поломка, самостоятельно с проблемой справиться вряд ли удастся. Такой ремонт достаточно сложный, коробку сложно снимать, без специального оборудования с такой задачей справиться почти невозможно. Поэтому лучше доверить ремонт коробок передач профессионалам. Но по каким признакам определить, что КПП пора проверить? Ниже разберем основные неисправности и их признаки.

Основные неисправности коробки передач

Механика считается более надежной, чем автомат. Бывалые водители говорят, что ее проще понимать и признаки более явные. Но на деле, ломается все, ремонту тоже подлежит почти все, главное правильно определить неисправность.

Неисправности механической коробки передач

Признаки	О чем говорит признак
Скрежет и посторонние звуки при включении передач	Износился подшипник, недостаточно масла в системе, не сбалансирована кулиса.
Посторонний шум, скрежет при включении передач	Износились синхронизаторы или разбалансировались диски сцепления, деформировалось устройство блокировки.
Передачи тяжело включаются, как будто что-то мешает кулисе	Ослаблена тяга или поврежден привод, износился шток коробки переключения передач, муфты синхронизаторов или шестерни, недостаток масла.
Выбивание передачи	износилась вилка переключения, промежуточный вал, муфты синхронизаторов или заедает трос привода.
Подтекает масло	Ослабли резьбовые соединения или износились сальники коробки

Все признаки, независимо от того, на чем вы ездите: BMW, Audi, Mercedes или Opel – могут свидетельствовать о различных поломках, поэтому перед ремонтом обязательно выполняется диагностика неисправностей коробки.

Неисправности коробки автомат

Классические автоматические коробки – более износостойкие, чем вариаторы и роботы типа DSG, S-tronic или их аналоги. Однако, снова, ломается все. И у автоматов тоже есть характерные признаки, которые позволят понять, что происходит с вашим автомобилем.

Признаки	О чем свидетельствует признак
Автомобиль не трогается вперед, задняя работает	Износились фрикционы на муфте переднего направления или кольца муфты, сломалась манжета поршня.
Не включается задняя, не работает третья и четвертая, включаются только первые две передачи	Изношенные фрикционы, уплотнительные резинки, порвана манжета поршня.
Не работает задняя	Износились манжета поршня, штока.
Шум, гул, стук при увеличении оборотов	Необходимо заменить подшипник коробки.
Передачи переключаются при завышенной скорости	Неправильно отрегулирован трос дроссельной заслонки, очистить клапаны и сменить фильтры.
Скорости не переключаются при нажатии на газ	Оборвалась проводка на датчике, заедают клапаны, заедает тросик дросельной заслонки.

Это лишь несколько распространенных поломок, коробка может пробуксовывать, шуметь, трогаться с рывками и все эти признаки могут указывать на десятки поломок. Чтобы выявить причину, мы проведем комплексную диагностику неисправностей коробки автомат, предложим варианты решения проблемы.

Чтобы записаться на диагностику и ремонт коробки автомат или механики, позвоните по телефону +375293592714.