Не греет печка в авто: причины и как это исправить

Поломки автомобильной печки связаны с разными причинами. Иногда корнем проблемы выступает конкретный узел или агрегат, а бывает, что дело просто в неправильной эксплуатации. Мы рекомендуем сразу обращаться в автосервис, чтобы избежать более опасных неисправностей. В CarCity наши мастера проведут комплексную диагностику блока обогревателя, а также устранят неисправность за короткий срок.

Почему автомобильная печка не работает

Конкретные причины назвать нельзя, поскольку все зависит от марки и модели машины. В основу заложены особенности конструкции блока: его расположение, механизм контроля работы устройства и другие условия. Первым делом в автосервисе диагностируют неисправную область с использованием компьютерного оборудования. Также есть вариант частичного либо полного разбора, чтобы оценить дефект на физическом уровне.

Ремонт радиаторов печки автомобиля

Причины несправности печки авто

Отсутствие циркуляции охлаждающей жидкости. Антифриз отвечает за транспортировку тепла. Если жидкость не циркулирует, отопительный механизм дует холодным воздухом или плохо нагревается. Это не страшно, чаще всего проблема решается без сложного дорогого ремонта. Циркуляция нарушается, если:

Крыльчатка помпы не работает и требует замены. В таком случае, смысла в ремонте детали нет, элемент весьма капризный — его лучше полностью заменить.
Образовался засор тонких патрубков системы охлаждения. Ничего критичного — мастера почистят или заменят патрубки.
Смешались антифризы. При такой ситуации меняется консистенция и повышается вязкость антифриза — это ухудшает циркуляцию и печка начинает слабо греть. Здесь необходимо промыть механизм и залить новую охлаждающую жидкость.
Выбран антифриз с низкой температурой замерзания — жидкость не подходит для ваших условий. Сотрудники проверят авто, введут в состав концентрат или поменяют антифриз, если понадобится.

Система охлаждения работает по «большому кругу». Ситуация стандартная: печка дует, но температура не меняется. Обычно требуется замена термостата.

Высокий КПД двигательной системы. У многих дизельных двигателей высокий КПД. Практика показала, что при зимней эксплуатации это ведет к большим нагрузкам — не вырабатывается достаточный объем тепла. По итогу, печка исправна, однако выдает не горячий воздух — автомобиль не прогревается до нормальной отметки. Мы рекомендуем установить вспомогательный подогреватель.

Тепловые заслонки неисправны. Из “симптомов” самый банальный — печка слабо дует слабо или вообще не работает. Зачастую причины кроются в непригодных сервоприводах или в регулирующей системе заслонок. Специалисты разбирают корпус и исследуют работу элементов.

Вспомогательные устройства плохо работают. Виновником проблемы обычно становится газобаллонное оборудование. Возможно получится переделать врезки под ГБО и неисправность исчезнет.

Засорение отопительного радиатора. Иногда автомобильная печка греет неравномерно. К примеру, тепло поступает только с одной стороны или постоянно с разных. Вероятно, проблема в радиаторе. Это легко проверить с помощью диагностики. К сожалению, здесь поможет только замена детали.

Завоздушивание в системе охлаждения. Бывает, что при замене антифриза специалисты пренебрегают вакуумом, из-за этого воздух попадает внутрь. Тогда необходимо слить старую жидкость и повторно залить антифриз, соблюдая все правила.

Пробитая прокладка головки блока цилиндров. По этой причине, в жидкость попадают выхлопные газы. Нужно заменить прокладку, еще желательно слить и заново залить антифриз.

Ремонт и промывка печки автомобиля в Минске

Неправильная работа печки — повод для срочного обращения к профессионалам. Не затягивайте с обращением на СТО, так вы сохраните свои средства и хорошее состояние авто. Наши мастера быстро и качественно ремонтируют машины. Приезжайте в автосервис Carcity — мы решим вашу проблему!