Правильный ремонт стартера
21.08.2017г.
Многие автовладельцы думают, что отремонтировать автомобильный стартер самому не составляет труда. В этой статье хочу ознакомить с тонкостями ремонта и рассказать почему нужно обращаться только к высококвалифицированному специалисту который проработал в данной области и имеет за плечами большой опыт.
Чаще всего, когда не запускается стартер мы в первую очередь делаем что??? снимаем стартер, снимаем заднюю крышку, там где располагается щеточный узел со щетками, благо если проблема в нем- заменили и поехали. Но счастье это будет недолгим.
Читать полностью
Ремонт отопителя салона
06.07.2017г.
Иногда потребность в починке печки наступает в зимне-осеннюю пору года. Эту проблему можно решить и самостоятельно, для этого не нежно ехать специально к мастерам в автосервис. Варианты, по которым поломался отопитель в машине, могут быть абсолютно различными. Рассмотрим самые распространенные из них ниже.
Даже если поломка машины не значительная, то авто все равно требует диагностики. Профессионалы заменят поврежденную часть авто и установят новую. Если повреждения машины более глубокие, то таким легким ремонтом не обойтись. Для такого ремонта вам понадобиться стапель.
Читать полностью
Работоспособность генератора автомобиля
15.06.2017г.
Генератор отвечает за стабильную работу бортовой сети авто. В этой части машины напряжение должно быть номинальное. Когда напряжение не стабильное, это приводит к замыканию электропроводной сети. При работе двигателя, необходимоиметь нормированное напряжение с диапазоном 14.2 – 14.4В. Это относится к любому транспорту. Также бортовое напряжение сети меняется вследствие климата региона, где происходит эксплуатация автомобиля.
Читать полностью
Особенности ремонта генераторов
12.05.2017г.
На всех автомобилях, без исключения, выходит из строя генератор. При естественном износе щеток - это происходит примерно на промежутке 200-300 тыс. км пробега. Так же генератор может преждевременно выйти из строя по ряду причин:
Попадание технических жидкостей (масло, топливо, антифриз)
Старый аккумулятор (увеличивает нагрузку, идет перегрев генератора)
Неисправная электропроводка (ржавые провода, окислившиеся клеммы)
Неисправное электрооборудование (например, постоянно работающие вентиляторы радиатора перегружают генератор - он перегревается) и т.п.
Поэтому всегда следите за состоянием автомобиля, своевременно устраняйте неисправности, в дальнейшем это значительно сэкономит ваши деньги!!!
Читать полностью